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IMF首席经济学家奥伯斯费尔德认为，全球经济下行态势凸显的主要原因是过去6个月不断抬头的保护主义，“保护主义思想不断转化为实际行动，这导致上行预期持续减弱、不确定性风险持续走强，并将造成投资暂停或延缓，加剧全球经济系统性风险”。上述判断也成为这次年会发布的三个关键联合公报的基础。联合公报呼吁各成员国强化外汇储备管理，加速经济结构改革尤其是金融变革，避免竞争性货币贬值，克制以汇率变动谋利。对于贸易保护主义，公报呼吁升级贸易对话以完善世界贸易组织机制，防范保护主义行为造成结构性伤害，提升新兴市场国家在IMF中的份额和决策权，促进全球增长成果均衡分配。

据最高人民法院统计，从2013年10月至今年6月30日，全国法院累计发布失信被执行人名单1123万例。共限制1222万人次购买机票，限制458万人次购买动车、高铁票。但是，依然有人在法院工作人员登门强制执行时抗拒执行，甚至有的人用被称为“教科书”式行为拒绝执行。隐藏、转移财产，拒接电话，拒绝见面，各种方式，花样百出，让人啼笑皆非。

“中国诚信建设仍是一项长期工程，需要全社会共治。法律调整社会成员的外部关系，而道德则支配人们的内心生活和动机。”廖怀学说。他建议，未来除了完善法律制度，促使义务主体依法主动履行法律文书确定的义务外，更重要的是加强诚信道德建设。“只要全社会各方对此形成共识，并为此贡献各自的心力，中华民族就一定能够实现从传统农业社会到现代开放社会、信息社会的成功转型，重塑社会成员诚实守信的风尚。”石新中对记者表示。

在荣誉和成绩面前，袁国圣开始自我膨胀，认为自己能力强、实绩好，理应很快得到提拔重用。“这个时期，我的权力观发生了变化，不再觉得权力是责任、是担当，而认为权力是资本、是享受；自己的政治目标也更上层楼，以为副区长职位已触手可及。”袁国圣说，他开始对职务“挑肥拣瘦”，企图谋求更大权力。

李金龙：一是车主获取，二是乘客获取，三是体验。我们是在顺风车概念刚起来的时候进入这个市场的，获取车主的成本比较低。现在突然扎进来的不容易，要拼钱、拼营销。体验不行，那些钱也白花了。出行平台打仗就是打钱粮，集中兵力是很重要的。比如单车是重资产，融到的钱很多要消耗在单车购置和运营上，如果分兵进入四轮市场拼杀，对平台是很大挑战。再比如美团这种企业，一上市融了很多钱，但如果认真打出行这场仗，也难免捉襟见肘。去年美团跟滴滴直面竞争，是非常消耗弹药的。

责任编辑：霍琦来源：证券时报·e公司e公司讯，中炬高新（600872）3月21日晚间公告，经公司判断，并与第一大股东中山润田核实，公司实际控制人由中山火炬高技术产业开发区管理委员会变更为姚振华。姚振华旗下的钜盛华公司，通过中山润田间接持有公司24.92%股份。