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常熟转债触及强赎，立刻引起市场的关注。中信建投杨荣团队表示：若强制赎回常熟转债，赎回价格为债券面值加当期利息，价格不超过100.5元/张，若按3月18日收盘价7.95元/股卖出计算，每张可转债可获利38.02元。故投资者应在赎回登记日之前卖出可转债或进行转股。之前已经有40%的可转债转为股份，目前剩余余额为18.19亿元，预计前十大股东尚未进行转股，且其对常熟银行基本面看好，转股后不会大举抛售。

在此背景下，券商投行业绩多数出现了一定程度下滑，不过头部券商依然把持着份额，以A股承销金额（现金类）来看，前十大证券公司的市场份额就占到了近七成。“今年上半年虽然IPO发审数量减少了，但整体通过率明显上升，这对于握有优质上市资源的龙头券商而言是个好消息。”华东某大型券商非银分析师向界面新闻表示。

陈礼腾表示，共享汽车作为重资产、重运营、重营销的产业，要求有雄厚的资本、先进的技术和管理能力。共享汽车资产之重，主要支出还是在于汽车的成本。“现有的共享汽车平台多是B2C的运营模式，汽车均为重新采购而非闲置的车辆。加上其他运营成本以及维护成本，还要面临竞争对手，导致共享汽车平台迟迟难以盈利。共享汽车要想盈利，需要考虑尽可能扩大用户规模。”

去年12月22日，苹果期货在郑商所上市，那个时候远在陕西省宜君县的果农还不知道这将给他们今后的生产带来怎样的变化。当天，华信期货联合人保财险陕西省分公司推出的苹果价格险项目在宜君县正式签约运作，当地的26户贫困果农实现了“低门槛”“零风险”参与。

投资能力突出，平台优势显著：易方达鑫转招利拟任基金经理张清华投资管理经验超过4年，管理产品以普通债券型和混合型基金为主，大类资产配置和债券投资经验丰富，尤其擅长把握可转债投资机会，产品历史业绩突出。易方达基金三季度债券型基金管理规模合计559亿元左右，位于公募基金公司第8位，且固收投研团队规模居于同类前列，固收平台优势显著。

据华信期货的相关负责人介绍，此次项目采用“美式+触碰式”期权，以苹果期货1805合约为标的，在2018年3月9日项目到期前，若该期货合约收盘价格触碰6000元/吨，参保农户将获得2600元/吨的固定金额赔付；若保险期间苹果期价未触碰上述价格，在项目到期时，农户也将获得低于目标价格部分的差额赔偿。此外，由于该项目为美式期权，在2018年3月9日到期前，农户可以随时要求行权，这种机制给了投保方很大的自主权。