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难道国内的富豪不知道，他们即使通过暗箱操作将子女送入美国名校，入学之后，他（她）们就能顺利拿到学位吗？有些富豪可能是这么考虑的：即便儿女们才疏学浅，但只要把他们送入美国名校，用金字招牌包装一下，未来将自己的公司（或产业）传给子女时，镀了金的学历与经验可大大提升个人身价与社会认可度。

戴姆勒主要股东还包括科威特主权财富基金（持股6.8%）以及雷诺日产（3.1%）。另有53.8%的股份由机构投资者持有，私人投资者持股比例则为21.6%。今后，戴姆勒还与吉利共同运营Smart品牌。北汽集团的5%和吉利的9.69%相加，等于是在戴姆勒的资本结构中，中国资本占比达到14.69%，成为戴姆勒名副其实的第一大股东。

继吉利李书福之后，北汽集团如愿入股戴姆勒。北汽花费近200亿收购戴姆勒5%的股权，成为后者第三大单一股东，双方合作进一步深化。资本市场对此迅速产生反应，北汽系个股及奔驰股价应声上涨。北汽斥资192亿收购奔驰5%股份昨天，北汽集团、奔驰传出喜讯。

不过，对海马汽车而言，想要转型新能源并非易事。目前海马汽车最畅销的车型爱尚EV，综合续航里程仅有160km。按照海马的规划，今年将逐步推出“E系列”产品，包括A00级、A级、SUV、MPV多种车型，续航覆盖300-500km。但吉利帝豪GSe和广汽新能源GE3530等竞争对手的产品已率先推向市场，这些产品的续航里程均在400km以上，海马汽车并未抢占到先机。

不过，在业绩同比大幅下滑的同时，广发证券却在“谋划”非公开发行股票，拟募资150亿元。有业内人士表示，今年以来，整体股市疲弱、加之监管趋严，大型券商也难逃业绩锐减的局面，如今，在资本中介业务收缩，不少券商都是主动暂停股权质押业务的情况下，广发证券却要逆势定增，扩充融资融券，计划恐会落空。

所以为了解决这个问题，上面就想了个大招：国家将推进北上在内的11个城市作为试点，以价低者得为标准，明确拿出所有年度药品用量的60%-70%来给中标的企业，而落选的企业就只能平分残余不到40%的市场份额。这还不止，这次招标还提前承诺了药品的销量，保证这些药品会在8-15个月内用完。