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当年9月，新海宜斥资3.33亿受让湖南泰达所持有的陕西通家汽车股份有限公司（下称“通家汽车”）20，812.5万股股份。加上对通家汽车增资2亿，取得该公司12500万股份。新海宜共持有通家汽车33312.5万股份，占总股本的38.07%，成为通家汽车第二大股东。
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另一个潜规则是直接将现金交给主编人，这样可以降低费用，“比如，交给牵头起草单位时需要缴纳4、5万，如果给个人则只需2万元左右。”上述人士告诉21世纪经济报道：“部分标准的制定，已然成为牵头起草单位及其学霸用来牟利的工具。”“垃圾”标准层出判断一个标准是否已牟利为主要目的，一般观察其制定周期即可。
报道指出，在当地时间13日，特朗普在为纽约州众议员克劳迪娅·坦尼（Claudia Tenney）举行的私人筹款活动上曾声称，科莫表示不会参与总统竞选，而自己还敦促其参选，并警告他说“任何反对特朗普的人都会遭殃”。责任编辑：张义凌调查显示九成美国经济学家认为加征关税有害
责任编辑：李彦丽印度、印尼和越南不会受到《以制裁反击美国敌人法案》（CAATSA）的影响？印尼安塔拉新闻网近日报道，美国国防部长马蒂斯已经向印尼保证不会因为从俄罗斯购买苏-35战斗机而受到制裁。马蒂斯也将继续说服国会允许几个美国战略合作伙伴在CAATSA法案通过后，不会因为购买俄罗斯的武器装备而受到美国的制裁。
李小鹏说，网约车对经济发展、增加就业、科技创新、改善服务都有很重要的意义，所以对它的发展我们的态度是积极支持，对发展中存在的问题，要趋利避害、包容审慎、守住底线。“无论新业态还是传统业态，都是服务人民群众的，所以必须把安全放在首位，下一步的监管重点也要放在这个地方，政府要加强监管责任，企业要履行好主体责任。”李小鹏说，下一步，我们政府要加强监管，要推动地方政府特别是城市政府做好融合发展的工作，促进包括网约车在内的整个出租汽车行业规范、有序、健康、稳定发展，为人民群众出行提供好服务。
